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Sul lago di Garda il campionato d'Europa per velisti disabili

Per il futuro, dice il vicepresidente del Consiglio regionale Franco Nicoli Cristiani, l'intento è quello di predisporre una legge quadro nazionale e regionale per riservare ai disabili l’accessibilità ai porti italiani.

Il Campionato d’Europa dei velisti disabili, che conta sul patrocinio del Consiglio regionale e della Federvela Mondiale Disabili (IFDS), è stato programmato nell’incantevole scenario del Parco del Vento gardesano al largo di Gargnano (BS) dal 26 al 29 maggio. Nel porticciolo di Bogliaco, sede del comitato organizzatore del Circolo Vela Gargnano e di Hyak Onlus, sono giunte tra le altre le squadre di Portogallo, Israele e Ungheria, in gara con altre otto nazioni (Italia, Australia, Francia, Gran Bretagna, Irlanda, Olanda, Spagna, Svizzera) per un totale di 45 equipaggi.

Per quanto riguarda l’Italia, il team più numeroso è stato quello veronese di “Eos la vela per tutti-Michele Dusi”, realtà che lavora con  l'Opera Don Calabria dell’Ospedale di Negrar. A completare la compagine del Veneto  Andrea Stella, velista oceanico di Vicenza, che ha regatato con la carena Paralimpica “Skud 18”, al pari del bergamasco Marco Gualandris dell’Associazione Velica Alto Sebino di Lovere. I colori bresciani sono stati portati da Massimo Dighe di Chiari  in gara con l'imbarcazione “Penna-Abe Associazione Bambino Emopatico”.

Accanto alla dimensione agonistica e sportiva, il campionato europeo ha visto quest’anno anche numerose novità e debutti all’insegna dell’ecocompatibilità, del risparmio energetico e del rispetto per l’ambiente.

Presenti infatti barche elettriche per i fotografi, moto e bici elettriche per gli organizzatori, passerelle e gru per i velisti disabili.

L’intento – ha spiegato il Vice Presidente del Consiglio regionale Franco Nicoli Cristiani, appoggiando la proposta degli organizzatori – è quello di predisporre una legge quadro nazionale e regionale per riservare ai disabili, e alla rispettive strutture, l’accessibilità e la fruibilità almeno del tre per cento di tutti i porti italiani”.

Il Campionato d’Europa dei velisti disabili motori, come detto, è stato un evento ad “impatto zero” grazie alla collaborazione con Fondazione ASM e Camozzi Group. La barca elettrica ”Garda Solar” che ha imbarcato i giornalisti si chiama «Gs4» e ha già vinto un primo premio, lo Start Up Business. È spinta da un motore elettrico da 1 kW che consente di navigare in assoluto silenzio fino a 5 nodi (circa 10 km/h), con un’autonomia di un’intera giornata, ed è costruita in polietilene riciclabile di ultima generazione. Per quanto riguarda gli spazi “accessibili” in occasione dell’Europeo è stata collaudata la nuova passerella realizzata da “Isomet” larga più di un metro, quindi utilizzabile da qualsiasi tipo di carrozzina per disabili.

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